Racecarverski's zijn de bekendste ski's, ze worden gebruikt op de piste. Veel mensen kennen ze als pisteski's. We hebben een ruime keuze aan verschillende racecarverski's op deze pagina.
Head
491,-
700,-
Armada
500,-
712,-
Atomic
582,-
829,-
Atomic
591,-
842,-
Atomic
800,-
1140,-
Atomic
591,-
842,-
Blizzard
518,-
738,-
Blizzard
518,-
738,-
Dynastar
453,-
674,-
Fischer
772,-
1101,-
Fischer
725,-
1166,-
Fischer
596,-
907,-
HEAD
279,-
551,-
Head
555,-
790,-
Head
492,-
836,-
Head
518,-
985,-
Head
691,-
985,-
Head
573,-
816,-
Head
900,-
1282,-
Head
900,-
1282,-
Head
483,-
687,-
Head
868,-
1237,-
Head
477,-
680,-
Head
673,-
959,-
Head
691,-
985,-
Head
382,-
544,-
Head
464,-
661,-
Head
473,-
674,-
Head
555,-
790,-
K2
691,-
985,-
K2
466,-
907,-
K2
564,-
803,-
K2
518,-
803,-
K2
518,-
985,-
K2
309,-
440,-
K2
436,-
622,-
Nordica
483,-
687,-
Nordica
483,-
687,-
Nordica
777,-
1295,-
Nordica
654,-
933,-
Nordica
654,-
933,-
Nordica
455,-
648,-
Nordica
500,-
712,-
Völkl
772,-
1101,-
Rossignol
682,-
972,-
Rossignol
455,-
648,-
Rossignol
462,-
661,-
Rossignol
505,-
829,-
Rossignol
453,-
751,-
Rossignol
453,-
751,-
Rossignol
636,-
907,-
Rossignol
946,-
1347,-
Rossignol
500,-
712,-
Rossignol
368,-
531,-
Rossignol
382,-
544,-
Rossignol
464,-
661,-
Salomon
1030,-
1200,-
Salomon
560,-
816,-
Salomon
389,-
738,-
Salomon
488,-
712,-
Salomon
431,-
635,-
Salomon
369,-
557,-
Salomon
464,-
661,-
Salomon
427,-
609,-
Salomon
1046,-
1490,-
Völkl
528,-
751,-
Völkl
772,-
1101,-
Völkl
491,-
700,-
Völkl
954,-
1360,-
Völkl
772,-
1101,-
Völkl
564,-
803,-
Völkl
564,-
803,-
Völkl
315,-
453,-
Völkl
536,-
764,-
Völkl
509,-
725,-
Een racecarverski is de meest gebruikte ski. Dit komt omdat hij gemaakt is om mee op de piste te staan. De meeste mensen skiën het grootste deel van de tijd op de piste en dat is ook de veiligste plek om te staan. Daarom is een racecarverski de perfecte keuze voor de meeste skiërs. Een racecarverski biedt meer grip en controle op de kanten van de piste.
Racecarverski's kunnen op veel verschillende manieren gemaakt worden. De constructie van een racecarverski bepaalt ook de moeilijkheidsgraad van de ski. Alle ski's hebben een kern; bij een racecarver kan de kern harder of zachter zijn, terwijl de harde kern voor de meer ervaren skiërs is. De stijfheid is belangrijk om te weten bij de aankoop van een racecarver: hoe stijver de ski, hoe beter hij is. Je moet de stijfheid echter wel afstemmen op je niveau, want een stijvere ski is ook moeilijker te controleren. Er zijn nog veel meer technische aspecten aan een racecarver, maar het belangrijkste is de stijfheid.
Bindingen zijn bij bijna alle racecarverski's inbegrepen. Dit betekent dat je de juiste binding krijgt die past bij de ski en het niveau, en ook nog eens in bijpassende kleur. Je hoeft dus niet na te denken over welke binding je voor je racecarverski moet kiezen.
Het vinden van de juiste racecarverski kan lastig zijn. Het belangrijkste is om er een te kiezen die bij je niveau past, dat wil zeggen, hij mag niet te stijf of te zacht zijn. Dit maakt je ski-ervaring een stuk leuker, omdat je dan een racecarverski hebt die aan je niveau voldoet. Je kunt op de productpagina lezen welke stijfheid de ski heeft. Je kunt ons ook bellen of schrijven, zodat we je kunnen helpen. We hebben ook een winkel in Vejle, waar onze experts klaarstaan om je verschillende racecarverski's uit te leggen en te laten zien, zodat je de juiste kunt vinden.
Bindingen zijn bij bijna alle racecarverski's inbegrepen. Dit betekent dat je de juiste binding krijgt die past bij de ski en het niveau, en ook nog eens in bijpassende kleur. Je hoeft dus niet na te denken over welke binding je voor je racecarverski moet kiezen.